Traditionnellement, les entreprises exploitant les véhicules porteurs de gros tonnages se tournent vers des groupes frigorifiques thermiques autonomes.Cette pratique est sur le point de changer.Le tout nouveau groupe frigorifique V-1000 de Thermo King égale les performances des groupes thermiques les plus en vue tout en offrant le coût compétitif, le poids réduit et la compacité d’un groupe frigorifique poulie-moteur.Vous pensez que c’est trop beau pour être vrai, attendez-vous à être surpris.
Du changement en vue
Le V-1000 utilise un compresseur mis au point exclusivement pour Thermo King qui, lorsqu’il est entraîné par le moteur du porteur, génère des performances jusqu’alors inatteignables pour les groupes frigorifiques de ce type. Cela en fait un investissement initial compétitif par rapport à un groupe frigorifique thermique autonome de puissance équivalente. Une puissance frigorifique et un débit d’air élevés garantissent la protection du chargement dans les conditions les plus difficiles. Le coût d’exploitation total est réduit du fait d’un coût d’entretien et d’une consommation de carburant minimisés.
INTRODUCTION DU V-1000 : PLUS DE PUISSANCE
PLUS DE FLEXIBILITÉ
Le tout nouveau V-1000 est idéalement positionné pour répondre aux besoins des opérateurs de gros porteurs avec les avantages d’une technologie d’un entraînement de véhicule particulièrement évoluée en termes de développement durable, de maîtrise des coûts, de protection de la cargaison et de productivité.
Responsabilité environnementale
Les groupes frigorifiques embarqués doivent non seulement fournir la performance escomptée, mais aussi le faire en minimisant l’impact environnemental. Le V-1000, avec un impact environnemental exceptionnellement bas, a plusieurs longueurs d’avance sur les groupes thermiques lorsqu’il s’agit de protéger le monde dans quel nous vivons.
Voici quelques-uns des principaux gains environnementaux de ce produit remarquable à plus d’un titre :
• Aucune émission émanant d’un moteur thermique.
• Aucune émission de CO2 n’est générée par le groupe frigorifique.
• Un confort acoustique optimal en fonctionnement.
• Impact minimal sur le poids à vide du véhicule.
• Une charge utilise supplémentaire disponible pour par chaque trajet.
• Installation aisée, idéal pour accompagner la transition des flottes vers des motorisations GNL/GNC ou biodiesel.
Maîtrise des coûts
Le V-1000 a un impact positif sur le coût total d’exploitation (TCO) dans ces domaines clés :
• La consommation de carburant, premier poste de dépenses sur un groupe frigorifique, peut être jusqu’à 54 % moindre par rapport à un groupe autonome conventionnel.
• Sans moteur thermique, les coûts d’entretien comprenant à la fois les pièces et la main-d’œuvre sont réduits de 33 %.
Protection du chargement
Les économies et la productivité, bien qu’essentielles, sont sans intérêt si un niveau de protection maximal de la cargaison ne peut être garanti. Le V-1000 se caractérise par des performances exceptionnelles, c’est pourquoi il peut concurrencer directement les groupes frigorifiques autonomes, et dans de nombreux cas, même les surpasser.
Productivité
Pour équiper votre flotte, vous favorisez les matériels apportant leur contribution en gains de productivité. Le V-1000 est un outil exceptionnel en comparaison d’un groupe frigorifique thermique conventionnel:
• Plus léger qu’un matériel équivalent, il permet un gain de 250 kg sans alimentation électrique et 150 kg avec alimentation électrique. Cela signifie une charge utile augmentée pour le véhicule, donc plus de revenus pour votre entreprise.
• Une flexibilité exceptionnelle. Le V-1000 est disponible en configurations mono ou multi-températures. Son profil surbaissé le rend idéal pour les cabines hautes, il est également parfaitement adapté à de multiples configurations de véhicules, y compris le GNC, le GNL ou le biodiesel. Disponible en 12 V ou 24 V, il constitue la solution idéale pour les porteurs allant de 3,5T à 25T, selon les besoins de votre application.
LE V-1000, DES FAITS ET CHIFFRES IMPRESSIONNANTS :
• 10 055 W à 0/30 °C de puissance frigorifique à grande vitesse, il est presque 25 % plus puissant que les groupes frigorifiques thermiques équivalents les plus proches.
• Même la puissance délivrée à petite vitesse est équivalente à celle des groupes frigorifiques thermiques comparables, tandis que la puissance en mode électrique est sensiblement augmentée (+57 %).
• Le débit d’air, vital pour assurer une protection optimale de la cargaison, est de 3 537 m3/h. C’est juste 31 % de plus que les groupes frigorifiques thermiques les plus proches, un gain conséquent.
• La puissance calorifique est 1,3 fois supérieure aux groupes frigorifiques thermiques équivalents les plus proches.
25 % de puissance nominale supplémentaire par rapport à un groupe frigorifique thermique comparable.
57 % de puissance supplémentaire en mode électrique qu’un groupe frigorifique thermique comparable.
31 % de débit d’air supplémentaire par rapport à un groupe frigorifique thermique comparable.
1,3 x plus de puissance de chauffage qu’un groupe frigorifique autonome comparable.
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Cette brochure est uniquement destinée à des fins d’information générale et ne confère aucun droit ni ne constitue une offre.
D’autres conditions peuvent s’appliquer. Thermo King se réserve le droit de mettre à jour les caractéristiques du produit à tout moment.